天然方、虚方、压实方互换算外运量。选土类自动带出可松性系数（可微调），正算反算都行，外运车次一并估出。
天然方是地里的原状土，虚方是挖出来松散堆放的体积（装车外运按它估算），压实方是回填夯实后的体积。三个数不一样，报量时先说清是哪种方。
| 土的类别 | 常见土举例 | 最初可松性 Ks（本工具取值） | 最后可松性 Ks′（本工具取值） |
|---|---|---|---|
| 一类土（松软土） | 砂土、粉土、疏松种植土、淤泥 | 1.15 | 1.03 |
| 二类土（普通土） | 粉质黏土、潮湿黄土、含碎石种植土 | 1.22 | 1.04 |
| 三类土（坚土） | 中等密实黏土、重粉质黏土、砾石土、干黄土 | 1.28 | 1.05 |
| 四类土（砂砾坚土） | 坚硬密实黏土、含石黏土、软泥灰岩 | 1.32 | 1.03 |
表中数值为土方工程常用经验范围的中间取值，土的类别划分按土的工程分类（八类土的前四类）。实际工程的可松性系数与含水率、土质构成关系很大，应以地勘报告和现场实测为准。
越往深处土越硬、开挖越难、可松性越大。一个基坑往往同时穿过几层土，计量时按各层厚度分别套系数再汇总，比全坑套一个系数更接近实际。
换算公式：虚方 = 天然方 × Ks；压实方 = 天然方 ÷ Ks′；反算时天然方 = 虚方 ÷ Ks。
系数是经验值：可松性系数随土质、含水率变化明显，本页取经验范围的中间值并允许微调；结算争议时以现场量测（装车计数、断面复测）为准。
计量口径别混：清单计价挖方按天然密实方，外运按虚方装车、回填按压实方，不同环节用不同的方，报价前先和甲方对清口径。
车次只是估算：按虚方除以每车装载方量向上取整，实际受装载松散程度、限高限载影响，调度时留富余。
土方松散系数换算是大猫工程资源库工程工具箱的免费在线工具。天然方、虚方、压实方互换算外运量。虚方 = 天然方 × 最初可松性系数 Ks；压实方 = 天然方 ÷ 最后可松性系数 Ks′。数据与口径依据：系数取《建筑施工手册》经验范围的中间值。工具打开即用，手机和电脑都可以，计算结果可一键复制，方便填进方案、料单和记录表。
虚方 = 天然方 × 最初可松性系数 Ks；压实方 = 天然方 ÷ 最后可松性系数 Ks′。 在本页面输入参数即可实时算出结果，并给出逐步的计算过程，可自行复核。
系数取《建筑施工手册》经验范围的中间值。
外运与回填结算多按实测方量，系数只作计划估算，重要工程以现场实测为准。
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